关于台北捷运的信息

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台湾的捷运是什么交通工具?是指我们所说的地铁吗?

捷运车,是地铁,即“地下铁路”的简称,狭义上专指在地下运行为主的城市轨道交通系统。

捷运,即为平常所称呼的地铁,多为台湾用语,广义上不只指地铁一种公共交通工具。台湾段于80年代初开始施工。

捷运,就是我们平常所称呼的地铁,捷运多为台湾用语。大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道里。这些被称为地下铁路,简称地下铁或地铁。在台湾、曼谷和新加坡被称作“捷运。

在台湾、曼谷和新加坡则称作“捷运”(Mass Rapid Transit, MRT)。在中国大陆城市,修建于地上或高架桥上的城市轨道交通系统通常被称为“轻轨”。

台湾捷运的运营时间是几点到几点?

目前台湾只有台北和高雄有捷运。台北捷运运营时间为06:00-24:00。单程车票票价在台币20—65元间。高雄捷运 运营 时间为05:55-00:36。单程票价在台币20-55元间。高雄捷运 咨询电话 :(07)793-8888。

台北捷运开放时间:营运时间一般从每天早上6点到凌晨12点,大约3到15分钟一班车(因路线及尖离峰而略有差异)。

台北捷运开放时间为06:00-24:00,票价按公里计数从20至65元新台币不等。(换成人民币大概是一个站的距离是3元,3~5个站大约6元。

台中捷运详细资料大全

台中都会区大众捷运系统(简称台中捷运-Taichung metro),为连线台中市各地之大众捷运系统。台中捷运是服务于 中华人民共和国台湾省台中市 的大众捷运系统。

行政院于2004年10月11日核定G3北屯旧社=G17高铁台中站路线,并更名“乌日文心北屯线”。

“捷运”,全名是“大众捷运系统”,英文译作Mass Rapid Transit(MRT)。 Mass理解为大众、公众,Rapid理解为快捷、迅捷,Transit理解为公共交通运输系统。 由此可见,“捷运”一词源于台湾对于英语Mass Rapid Transit(MRT)的直译。

台北捷运 台北捷运(全称为台北都会区大众捷运系统;英文名称为Taipei Mass Rapid Transit System,简写为Taipei MRT,不过台北捷运公司及其管理路缐称为「metro Taipei」)是台湾第一个都会区捷运系统,连接台北市与台北县各地。

台北捷运蓝线为台北捷运营运中的路线。依兴建期间与阶段营运所使用的路线名称,分为南港线、板桥线和土城线。以西门站、府中站为分界,西门站以东为南港线,西门站—府中站为板桥线,府中站以南为土城线。

始于水湳经贸园区经中清路、大雅路、公园路、精武路、双十路、建国路、国光路、大峰路、草湖路至雾峰乡林森路止。全长约25公里,17站,一座机厂。远期将往北延伸至台中科学园区,往南至草屯镇、南投市。

台北捷运(地铁)的基本情况?

1、整个捷运系统有高架、地下、平面等模式;高架段约占整个捷运路线之24%,地下段则占75%,平面段约占1%。

2、台北的捷运系统即是香港人所称的地铁,从前的台北捷运交通不是很方便,那是因为很多路线还未通车。但现在使用捷运到台北走动就方便多了。

3、地铁,在台湾一般被称为捷运。台北市、新北市、桃园和高雄都有捷运(地铁)。

4、其兴建及营运目的是为纾解台北交通长期以来的拥塞问题,并藉以改善都市动线与机能,促进台北市中心与周边卫星市镇繁荣发展。其营运单位为台北捷运公司,工程兴建则另由台北市政府捷运工程局负责。

5、服务范围涵盖台北市及新北市,现今已经成为台北都会区的交通骨干。其路线长度116公里,营运长度118公里,营运车站共102站,每日平均旅客量约178余万人次[3][7]。台北捷运也是国际地铁联盟(CoMET)的成员之一。

6、名称 台湾称作捷运,也就是台北捷运。虽说地铁也可理解,但问路开口若说台北地铁、地铁站等词汇,对方马上就知道你不是台湾人。收费 台北捷运单程票起价NT$20,超过基本距离以後按里程收费。

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